提筆振作,但實際上應該是鍵盤該振作點了,雖然很摸魚的紀錄,從日本回來也已經1個月了,只寫到了第四天的下午了,越來越佩服那些能一口氣把遊記給寫完的人,滿腦子的回憶很快地就能化為文字紀錄,真厲害啊~

 

這三個點是排在一起的,但巴士只會停「富岳風穴」,所以玩的方式是先逛「富岳風穴」,然後沿「青木ヶ原樹海東海自然歩道」一路逛到「鳴沢氷穴」,再走外面的大馬路回到「富岳風穴」等巴士。時間安排大致是,風穴參觀20~30分鐘,樹海步道單趟約30分鐘,冰穴參觀20~30分鐘,大馬路約15分鐘。所以這裡大概預留2小時,而巴士的時刻也通常能配合。

 

15:15-15:24 西湖いやしの里根場-富岳風穴 (行經西湖野鳥の森公園)
15:24-17:24 富岳風穴-青木ヶ原樹海東海自然歩道-鳴沢氷穴-大馬路-富岳風穴(步行)

 

西湖.青木ヶ原周遊レトロバス路線,時刻表 12/1~3/31日 12:10和12:35是不運行的(紅色部分) 要注意喔~

 

冰穴和風穴的門票(原價/優惠價)為280/250,要注意這兩個穴是分開買票的,不是一票玩到底喔。

 

終年為零度的天然冷藏庫,在這個冷到不行的1月,反而感覺洞內比洞外溫暖,雖然洞外也差不多零度左右,但是會有風所以就更冷了,不過假如夏天再來又會考慮到那時候都是穿著短袖,洞穴內的路徑大約300公尺,走進去還要再折返回來,年輕人應該還好,我想老人家如果沒做好保暖措施應該撐不住吧!!

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分為去和回來的路,路面狹小且地面很滑,大家走路要小心一點,突然想到以前在念書的時候,常常都需要跑4度C的cold room,而且都還可以穿著短袖在裡面關個幾十分鐘,還不喊冷,現在要我這樣大概會被凍死吧~

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裡面有很多冰磚,聽說古時候都會騎著馬來這邊取冰磚使用,如果是夏天來應該會很想它做成挫冰吧~

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走到風穴的尾端,就是他們利用這個天然的冰庫之便來儲藏一些植物的種子和蛹

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這裡從昭和30年(西元1955年)就開始從全國各地收集杉,檜,松等種子...到這裡儲藏,之後就會再培育出幼苗,然後植樹綠化

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大約快四點出來後我們就要前往冰穴,問了一下風穴的管理員,他卻告訴我們冰穴16:15分就關了,雖然明明在網路上查到的資料是17:00,但可能是因為季節的關係,所以路程大約估一下,我們應該是來不及參觀冰穴,但我們還是按照原定計畫前往青木ヶ原 

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這裡樹海特有的樹根露出土壤外面的情形,因為火山熔岩的關係,地面都是黑色的岩石,此處的樹木幾乎都有300多年的歷史 

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健行中,因為火山熔岩有磁性的關係,指南針或其他電子訊號產品在這樹海裡都會失靈,本次走的「青木ヶ原樹海東海自然歩道」,是特別開闢給遊客走的,由於只有一條沒有叉路,因此只要不是故意繞進樹海中,其實是很安全的,而還特地帶指南針去測試,但看不出甚麼很明顯的影響

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一路上也都沒有遇到其他遊客,雖說清幽但膽小的我還挺害怕會不小心困在這,出門前聽阿虎說了這邊很多傳說,害得我心裡都一直發毛

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整片樹海茂盛到幾乎可遮蔽天際,就算外面還有陽光,但卻無法享受,似乎都被阻擋在那看似不似茂密的樹叢之上

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這裡是日本很著名的自殺地點,在冰穴的入口處也立了牌子來關心這些想自殺的人,想想你的父母,想想你的兄弟姊妹,還有你的小孩,如果有煩惱可以來跟我們聊一下

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冰穴真的關了,所長還立了牌子告訴你,免得你以為他翹班了~

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無緣看到冰穴,看看外面的冰樹也好 

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在門口逗留了一會,我們就要往風穴回走,結果才正要開始走,有一個阿伯開著他的小貨車,原本都已經開走了,還一路非常順暢的倒退回來問我們要去哪,可以開車帶我們去,有點雞同鴨講,外加給他我們路線圖,告訴他我們確定可以搭到車,他還是很堅持的要我們上車,壯著兩個人的膽子,全車又都是透明玻璃,我們就跳上車,阿伯開得很順,但我們兩個倒是非常緊張,實在不知道他要在我們去哪??? 後來在一個小岔路,我看到了風穴的路口,可是阿伯卻開了另一條,我很緊張的馬上語無倫次的擠句日文告訴阿伯,我們的站到了,才又把我們載過去車站前,跟他說了感謝後,阿伯非常酷的就離開了~ 

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原本用散步的15分鐘回來的時候,剛好可以接上巴士,結果因為太快回來了,商店也早關了,我們兩個只好在站牌下吹著冷風 

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溫度也是就在-4度左右徘徊,站在公車站牌下的我們唯一的娛樂就是看溫度計到底要掉到幾度... 

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這趟箱根富士行,等我們等一下搭上回新宿的高速巴士後就算一個結束了,我的心得和感想有很多,只是筆墨不大好,沒辦法說到心坎裡,讓大家深入其境,所以就多貼幾張圖來增加大家的想像空間w0268.gif

 

 

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